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    德國馬牌輪胎中國官網

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    網站簡介:德國大陸集團是全球領先的汽車零部件--商之一,其2010年的銷售額超過255億歐元。集團的業務涵蓋普通車及商用車輪胎、制動系統、動力總成和底盤系統、傳感系統、車載通訊系統、汽車電子系統和工業橡膠,致力于提升駕乘安全性和全球環保。
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    德國馬牌輪胎中國官網

       德國大陸集團是全球領先的汽車零部件--商之一,其2010年的銷售額超過255億歐元。集團的業務涵蓋普通車及商用車輪胎、制動系統、動力總成和底盤系統、傳感系統、車載通訊系統、汽車電子系統和工業橡膠,致力于提升駕乘安全性和全球環保。大陸集團同時也是汽車零部件--和研發網絡的重要一員。目前,德國大陸集團在全球擁有約149,000名員工,遍及全球46個國家。

       德國大陸集團是歐洲輪胎市場的領先企業,歐洲每出廠三輛車就有一輛安裝了德國馬牌輪胎。德國大陸集團輪胎事業部是2010南非世界杯的官方贊助商,也已經確定為2014巴西世界杯官方贊助商。

       大陸馬牌輪胎創立于1871年,現已成為全球高品質輪胎和先進輪胎技術的代名詞。大陸馬牌輪胎擁有139年的輪胎生產經驗,是歐洲最大和全球第四大輪胎制造商。

       130年來,Continental(德國大陸輪胎股份公司)一直制造高質量的輪胎,2004年,Continental年營業額114億歐元,年產量7000萬個汽車輪胎和450萬個工業輪胎,是德國第一大輪胎制造商,歐洲排名第二,世界排名第四,工業輪胎排名世界第一。如今德國馬牌公司是世界汽車工業--商中的領導者之一,它為世界汽車工業提供在輪胎和制動系統,車輛動態控制技術,電子和傳感系統方面的廣泛技術和經驗支持,保證個人駕駛的安全性和更卓越的舒適性是德國馬牌不懈努力的目標。

       德國馬牌輪胎公司目前在全世界擁有81,000名雇員分布在100多個制造,研發和試驗中心:奧地利,比利時,巴西,智利,中國,捷克,法國,德國,希臘,匈牙利,印度,日本,韓國,馬來西亞,墨西哥,菲律賓,波蘭,葡萄牙,羅馬尼亞,俄羅斯,斯洛文尼亞,南非,西班牙,瑞典,中國臺灣,土耳其,英國和美國。
     
       德國馬牌輪胎公司目前分為4個部分,分別為轎車和輕卡輪胎,工業和商業輪胎,車輛自動系統和馬牌技術ContiTech。公司生產轎車輪胎,商用和工業輪胎,兩輪車輛輪胎,液壓和電子制動系統(ESC, ABS, TCS), 以及電子懸掛系統。其他的汽車工業產品還有機械傳動裝置以及懸掛防震系統。德國馬牌技術公司 ContiTech還為機械制造業,采礦業,家具和印刷業提供產品。

    馬牌在中國

       馬牌從1996年進入中國,大陸集團就與上汽集團開展合作。10年間,集團屬下各分部在上海、長春、寧波、張家港等地建立了10余家合資企業。近期,大陸汽車系統還從其合資公司上海聯合投資有限公司和上海新泰工業有限公司,收購了生產電子制動系統和車身電子模塊中使用的電子控制組件業務,成立了全資控股的上海大陸汽車系統公司。2004年,大陸汽車系統又在連云港設立了專門生產汽車傳感器的合資企業。  2011年5月18日,德國大陸輪胎中國首家工廠于合肥正式開業。該工廠總投資超過1.85億歐元,用于滿足中國和亞太區輪胎市場的需要。生產線上配備了具有高自動化水平的生產設施,并可根據生產需求靈活增加生產能力。目前一期工廠已經完工,年設計產能為400萬條轎車輪胎。未來,新工廠還將在現有的生產能力上擴產,從而實現1600萬條轎車胎的年產能目標。目前,該工廠生產的輪胎已獲得中國3C證書。

    馬牌輪胎全國技術服務熱線:400 720 6141 或 400 720 5569

    網友討論:德國馬牌輪胎怎么樣?

    德國馬牌也叫大陸輪胎,也是19世紀開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場經常能看見馬牌的廣告,汽車賽方面好像贊助的不多,我了解的好像大卡車的比賽用馬牌,好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個極端,以靜音舒適著稱,那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點,不過好像也只有這一個特點,馬牌不算耐磨,抓地力一般,不強壯,不太適合我們國家的路況,進口輪胎價格比較實在,目前中國工廠還沒有蓋起來,市場表現還要看國產輪胎下線后的定位情況(據馬牌輪胎內部會議透露,馬牌國產輪胎瞄準的第一個競爭對手是鄧祿普)。配套方面,馬牌輪胎主要配套一些中級車型,如奧迪A4,A6,奔馳C級E級,寶馬3系;一些高檔的SUV配套的馬牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒適靜音,對耐磨、運動、價格方面沒有要求,馬牌是個不錯的選擇。 建議你可以上途悅網看看具體介紹,各大輪胎品牌齊全,還有各種性能,價格等的比較。

    馬牌是德國的,也叫大陸輪胎,主打中高端產品,不像米其林、普利司通那樣有不少低端貨。馬牌給很多高端車型做配套,比如保時捷、薩博。主要特點是在抓地力、排水性、噪音、耐磨等各項性能指標中取得均衡。

    馬牌輪胎很不錯,但是價格方面也很貴,你也可以考慮下國產輪胎,佳通輪胎的使用人數很多,口碑也很不錯,而且款項也多,像280系列就是專門為高端車準備的,228系列抓地力更是可以和國外輪胎匹敵,值得你考慮下。

    馬牌輪胎在歐洲大概是每三臺車有一臺裝滴就是馬牌輪胎,舒適靜音,就是不太耐磨

    很好

    在輪胎中應該是不錯的,至少中等以上

    冬季輪胎全歐洲銷量第一,以前只配高檔車,現在中端車也有用的,比米其林和普力斯通好,只不過中國市場主要是對整車廠,所以市場上老百姓認識的不多

    馬牌嘛 感覺都比較軟 對于油耗來說 硬胎較省油 但比較吵~硬胎有普利司通和goodyear可以考慮一下

    馬牌胎抓地力不錯 也比較耐磨  油耗也不高 總體性能不錯的  要是問耗油量就定對不著來說了!

    德國貨,是世界上最好的輪胎之一,有著悠久的歷史及很高的品牌聲譽。與米其林同為國際一線品牌(普利司通為二線品牌,只是近幾年銷量上還可以,但質量是無法與米其林和馬牌相比的),就是價格稍微高了點。
    德國馬牌目前在中國還沒有生產廠(已建立,預計2010—2011年開始實行國產化,到時價格可能會很有優勢)。也就是說,目前市面上的馬牌輪胎,全部是純歐洲進口。
    德國馬牌輪胎原配車系主要以寶馬、奔馳、保時捷、福特、歐寶、路虎、捷豹、薩博等高檔車為主。
    目前所見產地:德國、法國、捷克、羅馬尼亞、葡萄牙等?!?

    ......


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